შპს ლუკა – A ტიპის აკრედიტირებული ინსპეკტირების ორგანო

Uncategorized

პირველი ავტომობილი

პირველი თვითმავალი ეტლის იდეა ეკუთვნის ლეონარდო და ვინჩის. 1515 წელს მან მთავრობას წარუდგინა სამხედრო მიზნებისათვის განკუთვნილი თვითმავალის პროექტი, რომლის მიხედვითაც თვლები უნდა აემოძრავებინა წინასწარშეკუმშულ ზამბარას. 2004 წელს, ფლორენციის ისტორიისა და მეცნიერების მუზეუმის ექსპერტებმა შეისწავლეს და იდეის სისწორე დაამტკიცეს. ლეონარდო დავინჩის გამოგონება ზამბარების საშუალებით დადიოდა.   რაც შეეხება პირველ ავტომობილს, რომელოც ორთქლის საშუალებით მოძრაობდა, ფერდინანდ ვერბისტმა გამოიგონა. ფერდინანდი იმყოფებოდა ჩინეთში, როგორც […]

Read More

ავტომობილის საბურავების ევოლუცია

ბორბალი კაცობრიობის ისტორიაში უდაოდ ყველაზე მნიშვნელოვანი გამოგონებაა. დღემდე მოღწეული პირველი ნიმუშები ჩვენი წელთაღრიცხვით V-ე საუკუნით თარიღდება. მას შემდეგ ბორბალმა ევოლუციის დიდი გზა გაიარა.   1888 წელს შოტლანდიელმა ჯონ ბოიდ დანლოპმა პირველი გასაბერი საბურავი გამოიგონა. ხის თვლებზე პროფესიით ვეტერინარმა დანლოპმა რეზინის მილები დაამაგრა და საკუთარი გამოგონება სამთვლიან ველოსიპედზე გამოსცადა. ხის კონსტრუქციასთან შედარებით, რეზინით დაფარული ბორბალი გადაადგილებისას […]

Read More

პირველი ელექტრონული ავტომობილები

პირველი ელექტრონული ავტომობილები გამოჩნდნენ გაცილებით ადრე ვიდრე ელონ მასკი და მისი კომპანია Tesla. წარმოგიდგენთ პატარა ფოტო ისტორიას. 1900 წ. ელექტრონული ავტომობილის დამუხტვა. ელექტრონული ავტომობილი სულაც არ არის სიახლე. ის არსებობს დაახლოებით იმდენივე ხანი, რამდენიც შიდა წვის ძრავით აღჭურვილი ავტომობილი. პირველი ელექტრონული ავტომობილები გამოჩნდნენ XIX საუკუნის 80 -იან წლებში და შემდეგი ათეული წლების განმავლობაში უფრო პოპულარულები […]

Read More

განმეორებითი ტექ ინსპექტირება

🔹 სატრანსპორტო საშუალების განმეორებით ინსპექტირებაზე წარდგენა უნდა მოხდეს პირველი ინსპექტირების დროს ხარვეზებისა და პირობების გამოვლენიდან 30 კალენდარული დღის განმავლობაში.  🔹 ამ ვადის გასვლის შემდეგ ინსპექტირება ხორციელდება საერთო საფუძველზე.

სრულად წაკითხვა

2018 წლის პირველი ოქტომბრიდან

📢 2018 წლის პირველი ოქტომბრიდან საქართველოში პერიოდული ტექნიკური ინსპექტირების მესამე ფაზა ამოქმედდება. ინსპექტირება სავალდებულო იქნება ყველა ავტომობილისთვის, რომლის ძრავის მოცულობა 3,000 კუბური სმ ან მეტია. ✔️ ავტომობილი მოწმდება შემდეგ პარამეტრებზე: გამონაბოლქვი, სამუხრუჭე სისტემა, საჭის მექანიზმი, სავალი ნაწილები, საბურავები, ხილვადობა, ფარები, შუქამრეკლები და ელექტრომოწმობილობა. ✅ ავტოსატრანსპორტო საშუალებები პერიოდულ ტექნიკურ ინსპექტირებას დაექვემდებარებიან მათი კატეგორიისა და რეგისტრაციის თარიღის (თვისა […]

სრულად წაკითხვა

გადატანილ საჭიანი ავტომობილების ტექნიკური ინსპექტირება

✅ გადატანილსაჭიანი ავტომობილები ისევე გაივლიან ტექნიკურ ინსპექტირებას, როგორც სხვა ნებისმიერი, თუ ისინი ტექნიკური რეგლამენტით გათვალისწინებულ პარამეტრებს დააკმაყოფილებენ. ❌ ამავე დროს, ინსპექტირების დაწყების ეტაპიდან საჭის გადატანა იკრძალება.

სრულად წაკითხვა

ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური ინსპექტირებისას მოწმდება

ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური ინსპექტირებისას მოწმდება: სატრანსპორტო საშუალების იდენტიფიკაცია  სამუხრუჭო აღჭურვილობა  საჭით მართვის სისტემა ხილვადობა ფარები, შუქამრეკლები და ელექტრომოწყობილობა ღერძები, თვლები, საბურავები და დაკიდება შასი და მისი შემადგენლები სხვა მოწყობილობები გარემოზე უარყოფითი ზემოქმედება  დამატებითი ინფორმაციისთვის დარეკეთ 1484 (ზარი უფასოა)

Read More

ინსპექტირება გაიარა 50 994-მა ავტომობილმა

 ავტოსატრანსპორტო საშუალებების პერიოდული ტექნიკური ინსპექტირების 2018 წლის სტატისტიკა:   ინსპექტირება სულ გაიარა 50 994-მა ავტოსატრანსპორტო საშუალებამ მათ შორის იურიდიული პირების კუთვნილი – 14 598 (28.62%).  იმ ავტოსატრანსპორტო საშუალებებს შორის, რომელთაც ტექინსპექტირება გაიარეს, გამართული იყო 37 722 (73.97%).   ინსპექტირების დროს დახარვეზებულ იქნა 11 883, ანუ 23.30%. მათ შორის 8 403-მა ავტოსატრანსპორტო საშუალებამ, ანუ 70.71%-მა განმეორებით გაიარა ტექინსპექტირება, […]

Read More